Publicador de continguts

AGRICULTURA | 25/11/2025  Ruralcat

Afegir pilotes de tenis rebutjades al compost redueix les emissions i accelera la descomposició dels residus

Un estudi d’Agrotecnio, FACSA i el Centre CIAGRO de la Universitat Miguel Hernández d'Elx mostra que reutilitzar pilotes de tenis rebutjades millora la ventilació del compost i redueix les emissions de gasos d'efecte d'hivernacl

Afegir pilotes de tenis rebutjades al compost redueix les emissions i accelera la descomposició dels residus

Investigadors del centre d’Agrotecnio, de la Societat de Foment Agrícola Castellonenc (FACSA) i del Centre de Recerca i Innovació Agroalimentària i Agroambiental (CIAGRO) de la Universitat Miguel Hernández d'Elx (Alacant) han descobert una manera innovadora de fer més sostenible el compostatge industrial de residus orgànics, reutilitzar pilotes de tenis rebutjades.

L'estudi, publicat a la revista Journal of Environmental Management, demostra que afegir un 50% de pilotes de tenis en desús a les piles de compostos millora notablement la circulació de l'aire i aporta altres beneficis importants.

Els investigadors van realitzar quatre experiments combinant la ventilació del compost amb la inclusió de les pilotes velles en la barreja. Es van analitzar dos tipus de compostos: un format per purins de porc i restes de poda urbana, i un altre que incorporava també residus d'oli d'oliva.

Així doncs, els resultats indiquen que les pilotes augmenten les concentracions d'oxigen dins del compost entre un 35% i un 50%, depenent del tipus de barreja. A més, van reduir les emissions d'amoníac, monòxid de carboni i metà fins a nou vegades, i van disminuir el consum d'energia necessari per a la ventilació forçada entre 160 i 546 kWh, evitant l'emissió de 31 a 135 kg de CO₂ equivalent.

Per altra banda, el compost airejat amb aquest mètode també presenta millor qualitat, té un pH més equilibrat, una menor conductivitat elèctrica, una reducció dels compostos polifenólicos i uns índexs de germinació més alts.

Malgrat els resultats positius, els investigadors apunten que “encara és necessari optimitzar les quantitats de pilotes segons les barreges i materials concrets, les condicions estacionals i també fomentar sinergies amb les empreses que gestionen les pilotes en desús”.


Font: AGROTECNIO